Elektrické valivé dvere sú poháňané strojom valcovacích dverí. Stroj valcových dverí všeobecne poháňa kotúč tak, aby sa mohol otáčať reťazovým prevodovým mechanizmom, a cievka poháňa závitovú ranu na cievke, aby sa posúvala hore a dole pozdĺž záclonovej lišty, aby si uvedomila otváranie a zatváranie dverí. Po uplynutí doby používania sa hnací reťaz bude dlhší a voľnejší a reťazové koleso tiež spôsobí opotrebenie v dôsledku opotrebenia, takže zuby a reťaz nie je možné zarovnať, čo často vedie k strate reťazca. Po pretrhnutí reťaze bude záclona vlastná váha. Klesá a spôsobí nehodu.
1. Zariadenie proti prepadnutiu reťaze s rolovacími uzávermi, ktoré obsahuje konzolovú dosku, navijak na navíjanie clony, cievku pevne spojenú so stredom valca, hnacie reťazové koleso spojené s strojom valcovania dverí, hnané reťazové koleso pevne spojené s kotúčom, a prenosový reťazec; Držiaca doska je usporiadaná na oboch stranách dverového otvoru; cievka a konzolová doska sú otočne spojené; hnacie ozubené koleso a hnacie ozubené koleso sú usporiadané na jednej strane konzolovej dosky; prevodový reťazec je spojený s hnacím reťazom a hnacím reťazovým kolesom; prevodový reťazec sa nachádza v blízkosti hnacieho ozubeného kolesa a podvozku. Pohyblivé ozubené koleso je vybavené dlhým pásikovým anti-kvapkadlom, reťazec proti pádu je vybavený základňou a horným krytom; stred dna je vybavený drážkou, hĺbka drážky zodpovedá šírke prevodového reťazca; Na základni sa prispôsobí veľkosť, tvar a základňa; základňa a horný koniec horného krytu sú opatrené otvormi pre skrutky; protikvapkačka je upevnená na konzolovej doske cez otvor pre skrutku skrutkou a drážka je v prevodovom reťazci v rovine, v ktorej je umiestnená; hnací reťazec je pripojený k hnaciemu ozubenému kolesu a hnanému reťazovému kolesu cez drážku.